2021年10月 湖南沅陵縣官莊鎮(zhèn)路面動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)傳感器安裝后路面超精銑刨。

目前，在我國(guó)卡車(chē)超載以及非法改裝加載現(xiàn)象十分嚴(yán)重，貨物運(yùn)輸車(chē)輛超載超限運(yùn)輸，危害巨大.據(jù)測(cè)算，全國(guó)約50％特大交通事故與超限超載有關(guān)；車(chē)輛超載30％，公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用增加200％,車(chē)輛超載不僅嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施，縮短了公路的使用壽命，對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，還容易引發(fā)道路交通事故，因此對(duì)貨物運(yùn)輸車(chē)輛超載超限進(jìn)行治理是國(guó)家長(zhǎng)期堅(jiān)持的策略。

一直以來(lái)，治理超限超載車(chē)輛基本采用“人為攔車(chē)、靜態(tài)過(guò)磅檢測(cè)”的方式，不但檢測(cè)效率低、而且易引發(fā)擁堵，對(duì)公路通行安全順暢產(chǎn)生影響。為扎實(shí)有效治理超限超載運(yùn)輸，近年多地開(kāi)始試點(diǎn)建設(shè)路面動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)，該系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌、軸數(shù)、載重量等信息，全程“人工零操作”。

路面動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)一般將稱重傳感器安裝在路面上，當(dāng)超載車(chē)輛經(jīng)過(guò)動(dòng)態(tài)稱重路面，就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的各項(xiàng)交通數(shù)據(jù)，同時(shí)通過(guò)車(chē)牌攝像機(jī)進(jìn)行車(chē)牌抓拍，車(chē)牌抓拍數(shù)據(jù)和高速動(dòng)態(tài)稱重?cái)?shù)據(jù)一并傳輸至通信站，并由電子信息板和標(biāo)志及時(shí)引導(dǎo)超載車(chē)輛駛離公路，進(jìn)行計(jì)重精撿，并按規(guī)定對(duì)超載車(chē)輛進(jìn)行處理。

安裝完稱重傳感器后新鋪的路面很難跟原路面保持在同一水平面上或過(guò)于光滑，這時(shí)就需要用到超精銑刨了。

W2000銑刨機(jī)裝配672把刀頭的超精銑刨鼓，借助維特根銑刨機(jī)獨(dú)有的高精度找平系統(tǒng)，對(duì)路面的橫向縱向平整度同步處理，超精銑刨后的路面平整度高，且具有細(xì)密的紋理，超精銑刨完后可以直接開(kāi)放交通。

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